押さえておくべき駐輪場の各寸法。

駐輪場の横幅寸法

・間口：駐輪場スペース全体の横幅。
・設置間隔（ピッチ）：ラックを設置する間隔です。広ければ広いほど、自転車を収容しやすくなります。
・両端の寸法：【忘れがちなので要注意】駐輪場の右端と左端。斜め設置の場合は寸法が広くなります。

駐輪場の縦幅寸法

・奥行：駐輪場スペースの全体の縦幅。奥行＝製品奥行+通路幅。
・製品奥行：自転車を収容した状態の自転車ラックの奥行。斜め設置の場合は、製品奥行を抑えられるが、収容台数は減ります。
・通路幅：ハンドルを切替しながら自転車の収容ができるだけの通路の幅。

駐輪場の天井高

・2段式の自転車ラックを採用するには、2500mm以上(2段式下段スライドラックは2600mm以上)の天井高が必要になります。

ラックの設置角度

駐輪場の奥行や通路幅が足りない場合は、ラックの角度を振ることで奥行を抑えることができます。
ただし、設置間隔と両端寸法（＝間口）を広くとる必要があり、その分収容台数が減ります。

大型自転車の収容を考慮して、駐輪場を設計する。

大型自転車の大きさと重さを考慮して自転車ラックを選ぶ

近年、街中でよく見かけるようになった3人乗りの電動アシスト自転車。子育て世代を中心に年々利用が拡大しています。
その一方で、駐輪場は自転車の大型化に対応できず、「自転車の重さに耐えられずラックが破損」「自転車が駐輪場から溢れてしまっている」などの問題が発生しており、弊社でもたくさん問い合わせをいただきます。

そのため、駐輪場設計の際は、あらかじめ大型自転車の大きさや重さを前提に駐輪場を計画することが重要です。

ビシクレットでは、大型自転車に対応したラックを多数ご用意しています。必要台数や設置環境などに応じてお選びください。

通路幅と設置間隔を十分に確保する。

上図のように、普通自転車と大型自転車の収容を比較すると、大型自転車のほうがスペースを必要とすることが分かります。
駐輪場スペースを十分に確保することで、


・連続するチャイルドシートの間に利用者が入ることで、重い自転車を安定させて出し入れすることができる。

・両隣の自転車との干渉がなくなり、出し入れしやすい。

・広い通路幅を確保することで、ハンドルを切りやすい。

・荷物と子供を抱えながらの駐輪に、心理的にも余裕が生まれる。


など、安心安全に駐輪場を利用することができます。

大型自転車の収容が想定される駐輪場は、設置間隔と通路幅は十分に確保するようにしましょう。

自転車ラックごとの駐輪場寸法と台数計算式

駐輪場、特に都内マンションの駐輪場は、設置スペースが限られていることが多く、必要台数を確保するだけでも難しい場合があります。効率的かつ使いやすく自転車を収容するために、自転車ラックの採用が効果的です。

自転車ラックは、縦空間を活用（2段式タイプ）したり、隣り合う自転車のハンドルやチャイルドシートの干渉を避けることで、自転車の収容効率を上げます。この項目では、自転車ラックごとに特徴、駐輪場寸法、台数計算式を平面図と共に記載します。

駐輪場平面図（DXF/JWW/PDF）も無記名でダウンロードできますので、駐輪場の設計にお役立てください。

垂直2段式ラックの駐輪場寸法と台数計算式

垂直2段式ラックの駐輪場図面
（平面図）をダウンロードする。

2段式下段スライドラックの駐輪場寸法と台数計算式

2段式下段スライドラックの駐輪場図面
（平面図）をダウンロードする。

2段式自転車ラックの駐輪場寸法と台数計算式

2段式自転車ラックの駐輪場図面
（平面図）をダウンロードする。

スライド式自転車ラック（前入れタイプ）の駐輪場寸法と台数計算式

スライド式自転車ラックの駐輪場図面
（平面図）をダウンロードする。

スライド式自転車ラック（前後入れタイプ）の駐輪場寸法と台数計算式

スライドラック（前後入れタイプ）の
駐輪場図面をダウンロードする。

傾斜ラックの駐輪場寸法と台数計算式

傾斜ラックの駐輪場図面
（平面図）をダウンロードする。

平置きラックの駐輪場寸法と台数計算式

平置きラックの駐輪場図面
（平面図）をダウンロードする。

【注意】このような場合は、駐輪場の寸法や台数計算式が変わります。

大型自転車が複数台収容される場合。

前述のとおりです。詳しくは、こちらをご覧ください。

屋根を設置する場合。

屋根も併せて設置する場合、屋根の支柱と接触しないように駐輪場を設計する必要があります。

角度を振る側に壁がある場合。

角度を振る側に壁がある場合、末端のラックから壁までの寸法を十分に確保する必要があります。
自転車を引き出す際に壁と接触せずに出し入れしやすくするためです。

自治体ごとに駐輪場寸法の基準がある場合。

一部自治体では条例で独自の寸法基準を定めている場合があります。
例えば横浜市では、1台あたり幅500mm以上、長さ2000mm以上、通路幅は敷地内に1500mm以上必要と定めており、駐輪区画から敷地外道路へ直接引き出すレイアウトは不可とされています。（2021年10月時点）条例の有無や内容は自治体によって異なりますので、設計に際しては各自治体へご確認下さい。

その他、駐輪場設計の
ポイントを確認する。

自転車ラックを採用しない場合（白線引き）の駐輪場寸法。

駐輪場のスペースに充分余裕がある場合は、ラックを採用せずに駐輪場の設計・設置が可能です。
機器の購入と工事が不要なため、コスト削減が期待出来ます。
また、ラックを採用しない場合でも、白線引きを推奨しています。白線を引くだけで、決まった場所に自転車を置くようになり、自転車がきれいに収容されるようになります。

白線引きの駐輪場寸法は、自転車1台あたり長さ1900mm、幅600mmがひとつの基準。

普通自転車のサイズは道路交通法で定義されており、長さ1900mm、幅600mmを超えないものと定められています。
つまり、自転車ラックを使用しない平置き駐輪場の場合、長さ1900mm、幅600mm以上の区画寸法とすれば、普通自転車を確実に収容できます。チャイルドシート等のついた大型自転車を入れない想定でしたら最小幅500mmまで縮めることも可能です。

通路幅は自転車の奥行と同程度確保することで、自転車利用時にまっすぐ引き出すことが可能です。通路幅をとる余裕がなく、ハンドルを切り返しながら利用する場合は最低1200mm程度あれば利用できます。

大型自転車の駐輪場寸法は、長さ2000mm、幅700mm以上が理想的。

近年、3人乗り電動アシスト自転車など大型自転車の普及がすすんできました。
普通自転車を想定した駐輪場に大型自転車を連続収容すると、チャイルドシート同士の間に体を入れることが難しく利用しづらい場合がありますので、区画幅を700mm以上確保できると理想的です。

また、多くの3人乗り自転車や電動アシスト自転車は自転車自体の重量が25～40kgと重いことから、両立スタンドを採用しています。スタンドを立てる動作によって自転車が後輪側へ移動しますので、大型自転車用区画の奥行は長さ2000mm以上がおすすめです。前輪部分に盗難防止バーや車止めなどを設置する場合、その位置から2000mm程度確保できるようご検討下さい。
通路幅は、ハンドルを切り返しながら利用する場合で最低1500mm程度必要です。

【無料】任せて安心・スピーディー。設計協力をぜひご検討ください。

この記事では、駐輪場スペース内に自転車を必要台数収めるために、自転車ラックごとに駐輪場寸法や台数計算式について説明しました。

駐輪場の設計において自転車を収めること以外にもう一つ大切なことがあります。それは駐輪場の使いやすさです。

ビシクレットは、『快適な駐輪場を全ての人に』をビジョン掲げ、創業から「利用者目線の駐輪場」にこだわり続けています。
駐輪場の実績は18000件以上。描いた図面の数だけ、知見とノウハウがあります。

私たちに設計協力を依頼いただければ、使いやすい「快適な駐輪場」をスピーディーに作図可能です。設置後に「使いにくい」とならないためにも、ぜひ設計協力をご依頼ください。

設計協力は、
こちらをご覧ください。